Uutinen · 24.3.2026 klo 01.29
TEM esittää markkinapohjaisen kuormanohjauksen käyttöönoton porrastamista vuosille 2026–2027
Työ- ja elinkeinoministeriö ehdottaa, että markkinapohjainen kuormanohjaus otettaisiin sähkön jakeluverkoissa käyttöön vaiheittain 1.9.2026–1.6.2027. Taustalla ovat asetusten valmistelun viiveet ja niistä seuraavat laajat tietojärjestelmämuutokset.
Työ- ja elinkeinoministeriö ehdottaa, että markkinapohjaisen kuormanohjauksen käyttöönottoa sähkön jakeluverkoissa porrastettaisiin ajalle 1.9.2026–1.6.2027. Ministeriön tiedotteen mukaan sähkömarkkinalain 65 b §:ää muutettaisiin tätä varten, ja lain on tarkoitus tulla voimaan ennen syyskuun alkua.
Markkinapohjaisen loppukäyttäjän kuormanohjauksen oli aiemmin tarkoitus tulla voimaan 1.9.2026. Vuoden 2024 hallituksen esityksen mukaan tavoitteena oli antaa asiakkaalle mahdollisuus valita kulutusjoustopalvelu, ohjata älymittariin kytkettyjä kuormia sähkön hinnan perusteella ja pienentää sähkölaskua automaation avulla.
TEM perustelee lykkäystä valmisteilla olevien asetusmuutosten viivästymisellä. Ministeriön mukaan toimijoille ei tämän vuoksi jäisi riittävästi aikaa toteuttaa tarvittavia laajoja tietojärjestelmämuutoksia ennen 65 b §:n alkuperäistä soveltamispäivää.
Ministeriön mukaan mittausasetuksen valmistelu jatkuu, ja käyttöönoton porrastus on tarpeen, jotta markkinatoimijat ehtivät toteuttaa kuormanohjausrajapinnan käyttöönoton vaatimat toimet hallitusti. Valmisteluaineistossa tarvittavaksi muutokseksi on hahmoteltu valtakunnallisesti yhdenmukainen kuormanohjausrajapinta, joka avataan markkinatoimijoille, sekä rajapinnalle säädettävät minimitoiminnallisuusvaatimukset.
Samassa valmisteluaineistossa todetaan myös, että verkonhaltijoiden velvollisuutta tarjota mittarin releiden kytkentäpalvelu uuden mittarin asennuksen yhteydessä tulisi selvittää. Aineiston mukaan tällaisen lisäkytkennän kustannusten arvioitiin kuuluvan käyttäjälle.
Käytännössä lykkäys siirtäisi myös sellaisten uusien kulutusjoustopalvelujen laajaa käyttöönottoa, jotka perustuvat jakeluverkkoyhtiön älymittarin kuormanohjausrajapintaan. Tämä tarkoittaa, että kotitalouksien mahdollisuus saada tämän kanavan kautta laskusäästöä siirtyisi alkuperäisestä aikataulusta myöhemmäksi.
Vaikutus korostuu etenkin sähkölämmitteisissä kotitalouksissa, jos ohjattavat lämmityskuormat on tarkoitus liittää uuden rajapinnan kautta markkinapohjaiseen ohjaukseen. Tällöin mahdollisuus tarjota kulutusjoustoa markkinoille ja hakea laskusäästöä siirtyisi vähintään porrastusjakson alkuun ja viimeistään 1.6.2027 saakka.
Sähkönmyyjille ja aggregaattoreille lykkäys merkitsisi lisäaikaa rakentaa palveluja, jotka hyödyntävät verkkoyhtiön tarjoamaa teknistä alustaa. Jakeluverkkoyhtiöille se puolestaan tarkoittaisi lisäaikaa rakentaa rajapinta ja tehdä tarvittavat järjestelmämuutokset.
Taustat
Mihin jutun tiedot nojaavat
Alla näkyvät lähteet, joihin jutun keskeiset tiedot on sidottu.
-
Lausunnolle: lakiehdotus sähkömarkkinalain markkinapohjaisen kuormanohjauksen käyttöönoton porrastuksesta sähkön jakeluverkossa
Työ- ja elinkeinoministeriö
käyttöönotto 1.9.2026–1.6.2027 välisenä aikana
-
Lakiesitys tarjoaa lisää välineitä säästää sähkölaskuissa automatiikan avulla
Valtioneuvosto / Työ- ja elinkeinoministeriö
välineitä pienentää sähkölaskujaan
-
Hallituksen esitys TEM/2024/159
Valtioneuvosto
säännökset tulisivat kuitenkin voimaan vasta 1.9.2026
-
Energiayhteisöt ja erilliset linjat. Energiayhteisötyöryhmän loppuraportti
Työ- ja elinkeinoministeriö / Valtioneuvoston julkaisuarkisto
valtakunnallisesti yhdenmukainen kuormanohjausrajapinta
-
TEM:n älyverkkotyöryhmän loppuraportti (24.10.2018), keskeiset ehdotukset
Työ- ja elinkeinoministeriö
palveluntarjoajat muodostavat varsinaiset ohjauskäskyt