Hovioikeus kumosi käräjäoikeuden tuomion Eagle S -asiassa – syytteet palautuvat Helsingin käräjäoikeuteen

Helsingin hovioikeus kumosi 27. elokuuta 2026 antamallaan päätöksellä Helsingin käräjäoikeuden 3. lokakuuta 2025 antaman tuomion, jolla Eagle S -säiliöaluksen päällystöön kohdistuvat syytteet jätettiin tutkimatta. Hovioikeus katsoi, että Suomen tuomioistuimilla on toimivalta käsitellä asia, ja palautti sen käräjäoikeuteen.

Syytteet koskevat törkeää tuhotyötä ja törkeää tietoliikenteen häirintää. Ne liittyvät joulukuussa 2024 tapahtuneisiin Suomen ja Viron välisen sähkökaapelin sekä useiden tietoliikennekaapeleiden vaurioitumiseen, joista epäillään Eagle S -aluksen ankkurin aiheuttaneen.

Helsingin käräjäoikeus oli lokakuussa 2025 jättänyt syytteet tutkimatta, koska katsoi, ettei Suomen rikoslakia voitu soveltaa Yhdistyneiden kansakuntien merioikeusyleissopimuksesta johtuvien rajoitusten vuoksi. Vaikka väitettyjen rikosten tekopaikaksi katsottiin Suomi, käräjäoikeus tulkitsi sopimuksen estävän Suomen lain soveltamisen.

Apulaisvaltakunnansyyttäjä haki käräjäoikeuden ratkaisuun muutosta, ja asia eteni hovioikeuden käsiteltäväksi. Hovioikeus päätyi nyt päinvastaiseen tulkintaan ja totesi, ettei merioikeusyleissopimus estä Suomen rikoslain soveltamista asiassa.

Hovioikeus ei ottanut kantaa syyllisyyskysymykseen, vaan ratkaisi ainoastaan toimivallan. Asia palautuu Helsingin käräjäoikeuteen, jossa syytteiden näyttö arvioidaan.

Hovioikeuden ratkaisu ei ole lainvoimainen. Siitä voi valittaa korkeimpaan oikeuteen, jos korkein oikeus myöntää valitusluvan.

Hovioikeuden ratkaisu oli yksimielinen. Asian ratkaisivat hovioikeudenneuvokset Maarit Leppänen, Jenny Öberg ja asessori Wiking Vuori.

Eagle S -aluksen takavarikko purettiin 28. helmikuuta 2025, ja alus saatettiin pois Suomen aluevesiltä kansainvälisille vesille.